受付年月日

令和3年6月29日

ご意見等要旨

最近函館駅へのミニ新幹線の乗り入れの議論が活発にされていますが，あくまでも函館駅，五稜郭駅からミニ新幹線で東京方面には行きたくないです。行きたいのは【県都札幌】【北海道支社】【札幌本社】です。普段は自由席で，仕事なら指定席で，役員になったらグリーン席で札幌にいきたいのです。お金に余裕がないときは高速バスを利用したい。

同ミニ新幹線が1ｍｍでも本州に向かうなら反対します。本州方面へのフェリーや航空路が潰れることは希望していません。打倒フェリー，航空なんて鉄道関係者や一部の過激な鉄道ファンの慢心としか思えません。お互いバックアップしあう立場であって欲しいと思っています。

最後に道内主要都市と札幌の所要時間を挙げます。

旭川市1時間30分

帯広市2時間40分

室蘭市1時間50分

函館市現行3時間30分から1時間40分

高速化だけでなく乗り換えなし化，旭川市や室蘭市のようになります。これなら便利でしょう。

市の回答

北海道新幹線は，全国新幹線整備法に基づく「整備新幹線」として工事が進められ，平成10年に北海道新幹線の駅およびルートが決定された際，函館市内ではなく，渡島大野駅に新幹線駅を設けることとなり，函館市内へは新幹線車両が乗り入れないこととなったところであります。仮に新幹線車両を函館市内へ乗り入れる場合には，莫大な建設費が全額地元負担となるため，その実現は事実上困難な状況となっております。

また，ミニ新幹線を導入する場合であっても，線路の幅がフル規格と同じサイズであることから，在来線を三線軌とする必要があり，それに伴う改良工事が必要となるほか，新たな車両の製造が必要となるため，これらの財政的負担等を考慮いたしますと，ミニ新幹線による函館駅への乗り入れについても，難しいものと考えております。

なお，新函館北斗駅から函館駅までの区間につきましては，乗り換えが必要となりますが，ＪＲ北海道において電化工事が実施され，「はこだてライナー」を運行したことで乗車時間が短縮されるなど，北海道新幹線を利用されるお客様の利便性は一定程度確保されているものと考えております。

回答区分

対応困難

担当部課名（電話番号）

企画部計画推進室政策推進課（21-3625）

回答年月日

令和3年7月5日